Тюнинг газ 3307 своими руками видео

Тюнингованный ГАЗ-51 под пикап

Автомобиль ГАЗель , практически универсальное транспортное средство, которое используется практически во всех сферах жизни человека. ГАЗель среди народа, носит некое звание конструктора, а всё благодаря возможности навесить на базовый автомобиль много всего, начиная от будки и завершая кузовом самосвала. Самосвал, очень нужный автомобиль в сельском хозяйстве особенно на базе ГАЗели.

Самосвал на ГАЗель своими руками

Тюнинг ГАЗ 53 в основном выполняется опытными специалистами и в условиях специализированных мастерских. Но наличие опыта и дорогостоящего оборудования требуется не всегда. К примеру, можно выполнить конвертацию двигателя ГАЗ 53 и немного переделать ходовую. После этого машина заметно прибавит в мощности и управляемости. Силовой агрегат ГАЗ 53 самосвал — элемент, который больше всего поддается изменениям. Причем, подходить к тюнингу лучше всего комплексно, то есть потратить больше денег, сил и времени, но в итоге добиться желаемого результата.

Полка «ГАЗон» 3309
Тюнинг ГАЗ 53 – как вернуть жизнь старому грузовику?
Тюнинг газ 3307 – описание и особенности
ГАЗ-3307,3308 от Ванаминго. GAS-3307,3308 from Vanamingo.
Переоборудование ГАЗ-53 в полный привод 4х4
ГАЗ-66. Покой нам только снится
Владелец

Minimize search. VK services. Log in.

# GAZ 51 Tuning [RUSSIAN CARS]
тюнинг газ – обзор и технические характеристики дизельной версии грузовика
Тюнинг ГАЗ своими руками: фото и видео как переделать автомобиль
Самосвал на ГАЗель своими руками | витамин-п-байкальский.рф | Дзен
ГАЗ Покой нам только снится
ГАЗ 53 – тюнинг мотора, подвески и салона своими руками + Видео | TuningKod
Реквием по LAF: гибрид «Волги», «Садко» и ГАЗ

Многие, кто имел возможность хоть раз прокатится на ГАЗ, наверное были в шоке, от рычага переключения скоростей, а точнее о неудобном его расположении, и тесной кабине. Первым делом начали с подготовки рамы, отшлифовали болгаркой, прогнали резьбу на башмаках под рессоры, загрунтовали и покрасили. Следующий шаг, подгонка мостов от ГАЗ, были срезаны башмаки с моста и сварены, точнее приварены проставки на чулок из П-образного профиля, так как рессоры на м, уже чем на м, размеры сразу не скажу, все делалось на глаз. Померили кабину, что бы посмотреть подойдет ли она, не будет доставать вентилятор до радиатора и все остальное, но к счастью все встало идеально, запас до радиатора и до самой кабины. Ведь изначально думали, что передние колеса с го, будут доставать до крыльев и поставили родные с го, но нет места много, запас есть поставили с шишиги. Раздатку поставили с родным лонжероном на болты карданы, отрезали от шлицевой части, размерили нужную длину, отцентровали и обварили.

Похожие статьи